ju
W ubiegłym miesiącu anulowano bądź przekierowano do innych portów ponad 100 operacji, co przełożyło się na stratę ok. 10 tysięcy pasażerów.
- Niesprzyjające warunki pogodowe - mgła, niski pułap chmur i silny wiatr - zakłócały pracę naszego portu i wpłynęły na lutowe wyniki. Jednak uwzględniając fakt, że w ubiegłym roku luty był dłuższy o jeden dzień nadal obserwujemy stabilną tendencję wzrostową - mówi Jan Pamuła, prezes Kraków Airport.
Od początku roku w Kraków Airport obsłużono 414 672 pasażerów, czyli o 2 proc. więcej niż w r. 2012.
2013 rok będzie dla krakowskiego lotniska rokiem inwestycji. Już wiosną ruszają prace budowlane przy najważniejszych z nich. W styczniu poznaliśmy głównego wykonawcę nowego terminala wraz z kładką oraz przebudowy wewnętrznego układu komunikacyjnego. Będzie nim włoska firma Astaldi. Firma wykona zadanie za niecałe 369 mln zł. Kilka dni temu firma podpisała umowę na tę inwestycję.
Rok 2015 po rozbudowie i przebudowie obecnego terminalu powstanie obiekt o docelowej przepustowości w godzinie szczytu 1800 pasażerów w przylotach i 1800 pasażerów w odlotach. Rocznie oznacza to możliwość obsłużenia do 8 mln pasażerów. Całkowita powierzchnia użytkowa terminalu po rozbudowie i przebudowie wyniesie ponad 56 tys. m2. Do terminalu będzie można łatwiej dojechać, dzięki przebudowie wewnętrznego układu komunikacyjnego. Pasażerowie korzystający z kolejki dotrą naziemną kładką wygodnie i bezpiecznie do terminalu z nowego przystanku kolejowego (budowa realizowana wspólnie z PKP PLK ma się rozpocząć jesienią tego roku) oraz parkingu i hotelu.